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【一帶一路】大咖告訴你：“一帶一路”企業的風口在哪里？
發稿時間：2016-08-15
主題為“命運共同體、合作新格局”的2016“一帶一路”媒體合作論壇26日在北京舉行，來自101個國家的212家媒體參會
萬達集團董事長 王健林
共建“一帶一路”有利于促進沿線各國經濟繁榮，也為中國企業“走出去”帶來新的機遇。在“一帶一路”倡議指引下，中國企業要善于發現、把握機會。
機會在于創新思路。企業應秉承“一國一策”“一城一策”或者“一市一策”，適應具體國情、結合民族特色，不能照搬中國既有的商業模式。比如，萬達去印度投資，前5年都按照國內成熟的商業模式進行，但一個項目都沒落實。后來，結合印度城市土地緊張的現實和當地基礎設施嚴重落后的現狀，萬達在市郊搞大型新開發區，對電、水、污水處理、通訊等基礎設施重新規劃，最終贏得了印方的首肯。
機會在于基礎設施。“一帶一路”沿線人口過億的國家，大概能創造百萬億級人民幣的基礎設施投資機會。為此，萬達改變了在國內既有的成功商業模式，不只做零售終端供應商，也不只做五星級酒店，而是成為基礎設施投資商。
機會在于服務業?！耙粠б宦贰边@個風口下的企業機會，來自大宗商品、制造業，但更多來自服務業。目前萬達已和法國歐尚集團合作，共同投資35億歐元在巴黎市郊建設占地80公頃、能夠創造1.3萬個就業機會的超大型文化旅游綜合項目。此外，萬達還并購了全歐洲最大的電影院線公司，并在倫敦拿到了一個酒店項目，將打造全歐洲最好的高端酒店。
“一帶一路”連接四海，企業家要看到機會，要看到與眾不同的機會，為企業成長增添新的活力。
中國中車集團公司董事長崔殿國
連接繁榮夢想 助力互聯互通
中國中車股份有限公司是全球規模最大、品種最全、技術領先的軌道交通裝備供應商，也是中國高端裝備制造最具代表性的產業集團之一。中國高鐵運營里程已經突破1.9萬公里，居世界第一位。技術先進、安全可靠、快捷舒適、節能環保，已經成為中國高鐵的重要標簽。目前，中國中車已為102個國家和地區提供了服務，并在美國、英國、德國等國家建成了軌道交通全產業鏈服務體系。
“一帶一路”涉及60多個國家，要實現“一帶一路”的繁榮發展，各國、各地區間的互聯互通尤顯重要。綠色安全、快捷舒適、運載量大的軌道交通，無疑是最現實、最經濟和最可靠的選擇。我們愿意加強同“一帶一路”沿線各國的合作，成為實現互聯互通的橋梁、連接繁榮夢想的紐帶。
高鐵不僅大大縮短各個經濟體的空間距離，而且會產生巨大的輻射效應，帶動電子、信息、建筑、新材料、旅游等相關產業，促進經濟轉型升級。中國在軌道交通領域的長足發展，已經在全球形成了強烈的示范效應，為各國共同繁榮發展開辟了新路徑。未來，在“一帶一路”建設中，中國中車將主動擔當國家使命，加強與各方合作，力爭發揮先鋒隊、主力軍的作用。
中國華融資產管理股份有限公司黨委書記、董事長賴小民
做好金融服務 積極落子布局
中國華融是經國務院批準，由財政部、中國人壽保險（集團）共同發起設立的國有大型非銀行金融企業。2009年以來，中國華融加大市場化轉型力度，堅持“聽黨的話，跟政府走，按市場規律辦事”的經營理念，實現了經營業績穩健快速增長，發展成為中國“資產規模最大、盈利能力最強、實現利潤最多、金融牌照齊全、總市值最高”的國有資產管理公司和大型金融控股企業。
“一帶一路”建設為中國金融業在新常態下實現創新轉型發展帶來新機遇。在“一帶一路”建設方面，中國華融堅持“創新+穩健”的發展思路，積極探索新平臺、新模式、新路子，充分發揮資產經營管理主業和全周期綜合金融服務優勢，積極落子布局，服務國家“一帶一路”建設。
未來，中國華融將堅持“把國有企業做大做強做優不動搖”，全面推進“思想觀念、發展模式、體制機制、業務平臺、產品服務、管理方式、企業文化、隊伍建設”等“八大創新”，深化產業資本與金融資本融合對接，努力打造以客戶需求為核心的全產業鏈金融服務體系，進一步加大在內地“一帶一路”前沿區域的新平臺布局，為中國經濟轉型發展、實現中國夢作出新貢獻。
珠海格力電器股份有限公司董事長董明珠
傳揚工匠精神 駛向深遠“藍海”
把握“一帶一路”的機會，中國企業“走出去”靠什么？靠的是技術、品質。從中國制造到中國創造、從中國速度到中國質量、從中國產品到中國品牌，把“三個轉變”落實好，制造業要靠腳踏實地。
20年來，格力堅守專業至上的理念，一直在做空調。從制冷到制熱，離不開技術的支撐。目前，能源問題日益凸顯，節能環保成為企業追求的價值取向?？照{企業必須面對這樣的問題：用什么樣的方式，讓機器既為人類生活帶來舒適，也能節約能源，留住綠水青山？我們一直重視專業人才隊伍建設和研發投入，不斷研究消費者想要的、社會進步需要的。如今，通過不懈的努力，格力終于發明了光伏空調，并擁有專利。去年，光伏空調銷量已經躍居全國第九位，引領中國空調市場進入多元化時代。
有人問，手機是“紅海”，格力為什么往這個“紅?！崩锩驺@？我們認為，企業是否有技術、有創新力，是決定駛往哪片“?！钡母尽Ｆ髽I無論去哪個領域發展，都離不開技術創新的支撐、誠信理念的滋養。今年政府工作報告提出，要培育精益求精的工匠精神，我認為這是“中國制造”走出國門、走出風采的關鍵。
“一帶一路”為企業打開了視野，只要把消費者的利益擺在首位，并用工匠精神對待每一個部件，我們一定能做出好產品，駛向更深遠的“藍?！?，為“中國制造”贏得更多喝彩和掌聲。
內蒙古伊利實業集團股份有限公司執行總裁張劍秋
整合兩個資源 提升產品質量
伊利是唯一進入全球乳企8強的亞洲乳制品企業。從2005年開始，伊利在全國實施“織網計劃”，通過精耕渠道、智能制造、質量和服務升級等組合拳，持續穩居國內乳品市場龍頭地位。
“一帶一路”蘊含著豐富的自然資源和智慧資源，這兩大資源也是伊利推進國際化戰略的著眼點：
一是整合自然資源，通過不同方式和“一帶一路”沿線黃金奶源帶進行合作。目前伊利已攜手意大利乳企斯嘉達，整合了歐洲阿爾卑斯山麓的優質奶源，推出了高端進口乳制品“培蘭”；在新西蘭投資30億元，建立全球最大的一體化乳業基地。這些舉措增強了我們對產業鏈上游的管控能力，從源頭上保證品質。
二是整合智慧資源，集聚全球頂尖科技，將創新貫通全產業鏈。目前伊利已在荷蘭建立歐洲研發中心，和瓦赫寧根大學合作升級中國母乳數據庫；與瑞士通用公證行、英國勞氏和天祥集團合作，對標國際標準；通過實施“中美食品智慧谷”計劃，集聚“一帶一路”沿線權威專家，共同開展營養健康、食品安全等課題的研究。
伊利依托“一帶一路”推出的安慕希、托菲爾等產品，在2015年零售額分別增長460%、921%?！耙粠б宦贰睘橹袊髽I拓展了市場空間，也提出新的要求：企業必須深諳產業特點、分析沿線稟賦、融合沿線資源，從而提升全產業鏈水平。
凱迪生態環境科技股份有限公司董事長李林芝
讓綠色發展理念走向全球
凱迪生態專注生物質行業25年，已經擁有世界最前沿的生物質發電技術，創新了燃料收購模式，同時在林地流轉、電廠工程設計建設、灰渣利用、冷鏈、農產品物流以及生物質合成油等上下游形成了完整的產業鏈。由于燃料來自田間地頭，生物質能源行業與農村、農民、農業天然對接，又可以有效地實現“精準扶貧”。
“凱迪模式”不僅可滿足能源需求，保護自然環境，還能實現貧困人口的增收發展。目前，該模式正在為“一帶一路”沿線的國家和地區創造更多民生福祉。
在越南，凱迪通過國際公開競標形式中標的冒溪電廠項目是越南迄今為止已投運的單臺CFB鍋爐容量最大的電廠。該項目較合同工期提前3.5個月完工，創造了越南電建史上的奇跡。
在廣西，由凱迪生態與聯合國開發計劃署共同發起的生物質能源可持續發展示范項目正式啟動。公司依靠先進的生物質合成油技術，在北海市規劃建設200萬噸規模的生物質燃油廠。
“凱迪模式”已引起了聯合國開發計劃署的關注，正在南南合作國家積極推廣。南南合作國家，大多分布在“一帶一路”沿線。在發展經濟、消滅貧困的同時有效保護環境，對各國至關重要。為了讓綠水青山永駐“一帶一路”，為了人類社會的可持續發展，凱迪生態將積極服務“一帶一路”建設，讓中國先進的生物質技術和先進的發展理念走向全世界，造福全人類。
內蒙古蒙牛乳業（集團）股份有限公司副總裁王艷松
“引進來”與“走出去”齊頭并進
近年來，蒙牛通過“引進來、走出去”，將自身成功打造為國際知名品牌。2013年，蒙牛停止所有新廠建設，實行規模化與科學化養殖、數字化管理并設置嚴格檢測管理標準，避免了盲目擴張帶來的產能過剩。同時，把“一帶一路”沿線產業布局作為推進供給側改革的抓手，改善產品質量，提高供給效率。
蒙牛積極與“一帶一路”沿線國家和地區互聯互通，將研發中心設立在美國、丹麥和法國，并在美國設立苜蓿草工廠，在新西蘭設立嬰兒奶粉工廠，讓中國消費者也可以喝到中國公司在新西蘭生產的優質奶粉；今年6月，蒙牛與拉薩市城關區政府簽署了共建奶場和加工廠的深度合作協議，將充分利用西藏獨特的環境和稀缺的資源打造純凈健康的產品；7月中旬，蒙牛與甘肅臨夏回族自治州簽署合作協議，生產“壹清”牌清真食品，服務穆斯林市場，并帶動周邊多個產業發展，成為當地“精準扶貧”的新渠道，探索出可持續脫貧的有效途徑。
在“一帶一路”倡議指導下，蒙牛的眼界更為開闊，靈活看待供給與需求，不僅找到了新的增長點，還填補了諸如清真乳品等市場空白，與“一帶一路”沿線機構與企業實現了合作共贏。蒙牛積極與國際乳品巨頭合作，股東結構逐步走向國際化，引入了國際一流的人才與管理系統，為企業的長遠發展注入持久動力。
紅豆集團黨委副書記 王竹倩
打造國際產能合作共贏樣板
柬埔寨西哈努克港經濟特區是由紅豆集團主導，聯合多家中柬企業在西哈努克省共同發起創建的國家級境外經貿合作區，是“一帶一路”上的標志性項目，旨在把中國優勢企業迫切走出去的意愿與柬埔寨當地經濟發展的需求有效對接，實現優勢互補、多方共贏。
經過8年多的開發建設，西港特區已具備了產能合作的有利條件：一是位置優越、交通便利，臨近柬埔寨唯一的國際深水港碼頭及西哈努克國際機場。二是勞動力成本低廉。三是貿易環境寬松，可享受歐美等發達國家給予的特殊貿易優惠政策及額外的關稅減免優惠。四是生產、生活配套環境完善，能基本滿足企業生產需求。特區首期5平方公里已基本完成“五通一平”，綜合服務中心大樓、員工宿舍、集貿市場等設施業已建成，柬方設立“一站式”行政服務窗口，為企業提供全方位服務。
西港特區現已引入來自中國、歐美等國家和地區的企業102家，74家已生產經營，為當地解決就業1.4萬人。截至目前，區內累計實現總產值約3.7億美元。
圍繞國家 “一帶一路”建設，西港特區將加快步伐，努力打造國際產能合作共贏的樣板。預計再用3年時間，將累計引進企業達200家，全區年產值將超過30億美元。全部建成后，成為有300家企業入駐、10萬名產業工人就業、20萬人生活的宜居新城。
