在這春冬季節交替之際，晝夜溫差、風速變化大，混凝土在生產、運輸、澆筑、養護等環節易受影響，稍有不慎就會產生混凝土強度不足、裂縫、表面缺陷等現象，本人在此小抒拙見，與同行共同探討春冬交替之際混凝土產生強度不足、裂縫、表面缺陷的原因以及防范措施。 01 混凝土強度不足 1.1主要原因 ...>>>

春季是混凝土質量事故的多發季節晝夜溫差大，氣溫多變，天氣干燥、大風、高溫天氣促使新拌混凝土失水加劇，塑性收縮增加，這些特點造成混凝土質量事故多發。很多混凝土砼行忽略春季氣候特點或者重視不夠，盲目調整配合比，如忽視春季“倒春寒”現象而降低水泥用量。春季的晝夜溫差大，往往白天溫度高，夜晚...>>>

第一章總則 第一條混凝土有限責任公司注冊為獨立法人，主要從事各種型號的預拌混凝土的生產、運輸、泵送、銷售業務；主要工作區域覆蓋城區，生產經營過程中，突發因素、工業及交通危險源較多。 第二條應急救援的目的 加強公司對重大突發事件、工業及交通事故處理的綜合指揮能力，提高緊急救...>>>

01 混凝土長時間未入模 工地混凝土攪拌車積壓 根據GB50164－2011《混凝土質量控制標準》中6.6.14條規定：混凝土拌合物從攪拌機卸出后到澆筑完畢的延續時間不宜超過表6.6.14的規定。即當氣溫≤25℃時，延續時間不宜超過150分鐘；當氣溫＞25℃時，延續時間不宜...>>>

01 混凝土的泌水和離析 配制流態混凝土時，如果混凝土黏聚性和保水性差，各材料組成的均勻性和穩定性的平衡狀態將被打破，混凝土在自身重力作用和其它外力作用下產生分離，即為離析。如果拌合水析出表面，即為泌水。通常，泌水是離析的前奏，離析必然導致分層，增加堵泵的可能。少量泌水在工程中是允許的...>>>

01 工程概況 某住宅小區配套學校工程，結構形式為鋼筋混凝土框–剪結構。負1層至地上4層墻、柱等主要承重構件設計混凝土強度等級為C60，坍落度為180～220mm，混凝土澆筑方式為汽車泵送，初步統計共需C60混凝土約5000m3，混凝土拌和站距施工現場約5km，運輸時間約30min。本工程混...>>>

粉煤灰是混凝土重要的原材料，可以改善混凝土拌合物工作性，也可以提高混凝土后期強度。但粉煤灰的質量對混凝土質量有重要影響，如何通過檢測保證混凝土質量是混凝土生產中關注的焦點。如何提高粉煤灰檢測的準確性，是試驗人員進行檢測的基本技能。 01 粉煤灰技術指標檢測時應注意 （一）細度檢測的準...>>>

混凝土內部水分在低溫下結晶膨脹是造成混凝土受凍而破環的根本原因，避免混凝土受凍是預拌混凝土冬期生產、施工時應考慮的重點問題。若混凝土發生受凍現象，輕者加固、重者拆除重建。混凝土防凍措施不僅是使用防凍劑的問題，而是一個系統的、全面的、綜合的問題。例如:原材料的保溫和預熱，防凍劑的使用，配合比的調...>>>

1、當原材料不能馬上停止使用，混凝土又不能中斷供應時怎么辦？ 必須在于原材料商聯系的同時，派專人控制攪拌用水量和現場混凝土硫化監控，防止工地自行加水。必要時控制水膠比不變，適當加大水泥用量，以增加混凝土流動性。一般每增加1cm坍落度，每1m3混凝土需要增加1.5%～2.5%的水泥漿體積...>>>